аккумуляторы из сша

Аккумуляторы. Источники бесперебойного питания. Системы хранения энергии

Энергосбережение

GE: взгляд изнутри на производство аккумуляторов

Ранее в этом месяце состоялось официальное открытие крупного производственного объекта компании General Electric, который будет специализироваться на создании систем хранения энергии. На объекте в Скенектади, штат Нью-Йорк, площадью 20.5 тыс. квадратных метров будут производиться передовые аккумуляторы Durathon. Компания потратила десять лет и 100 миллионов долларов США на развитие технологии производства батарей на основе соединения никеля и хлорида натрия, которые могут применяться среди прочего в сфере телекоммуникаций и возобновляемых источников энергии, а также при создании локомотивов с гибридным приводом. Но и это еще не все: представители General Electric объявили о планах инвестировать дополнительные 70 млн. долл. США, которые позволят удвоить производственные мощности. Очевидно, что компания возлагает большие надежды на Durathon. Ее целью является получение годовой выручки от продаж аккумуляторов в размере 500 млн. к 2015 году и выход на объем продаж в 1 млрд. к концу десятилетия.

Журналистам ресурса Smartplanet удалось пообщаться с Прескоттом Логаном, генеральным директором GE Energy Storage. В ходе беседы они углубились в историю создания нового Durathon, рассмотрели возможности, которые устройство открывает для рынка, и узнали мотивы, заставившие General Electric сделать акцент именно на эту технологию.

Вопрос: компания GE уже работала с аккумуляторными батареями?

Прескотт Логан: Если вернуться к началу 1900-х годов, можно вскомнить, что основатель GE Томас Эдисон проделал огромную работу по применению свинцово-кислотных аккумуляторов в автомобилестроении. Таким образом, корни этого бизнеса лежат в далеком прошлом. Кроме того, в конце 70-х и начале 80-х годов прошлого века GE вместе с Министерством транспорта США работала над аккумуляторами на основе соединения серы и натрия.

Вопрос: Итак, что же побудило GE вернуться на рынок систем хранения энергии?

Прескотт Логан: Мы поняли, что этот рынок открывает огромные возможности. Первоначальный импульс данному бизнесу придала программа GE по развитию гибридной технологии в автотранспорте, но позже аналитики признали важность более масштабных приложений. В 2007 и 2008 годах мы стали уделять этой сфере повышенное внимание - в составе компании появилось самостоятельное подразделение, специализирующееся на накопителях энергии.

Вопрос: Почему GE, в конечном счете, выбрала именно батарей на основе соединения никеля и хлорида натрия?

source